このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR播但線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR播但線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR播但線 中古一戸建ての価格相場動向
JR播但線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の兵庫県 JR JR播但線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -9.9％( -5.8万円/坪)と弱含みに推移しています。
このグラフは、4,385件のJR播但線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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JR播但線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
兵庫県 JR JR播但線における年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 28.2 分 | 29.8 年 | 67.0 坪 | 45.1 坪 | 52.8 万円/坪 | -9.9% | 64 件 |
| 2023 年 | 27.6 分 | 25.4 年 | 65.4 坪 | 42.2 坪 | 58.5 万円/坪 | +13.2% | 431 件 |
| 2022 年 | 29.6 分 | 28.3 年 | 73.0 坪 | 53.3 坪 | 51.7 万円/坪 | -1.5% | 380 件 |
| 2021 年 | 28.0 分 | 25.2 年 | 75.2 坪 | 50.0 坪 | 52.5 万円/坪 | -18.9% | 412 件 |
| 2020 年 | 30.1 分 | 24.2 年 | 74.4 坪 | 53.4 坪 | 64.7 万円/坪 | +7.6% | 265 件 |
| 2019 年 | 31.5 分 | 24.4 年 | 80.3 坪 | 49.8 坪 | 60.2 万円/坪 | +21.1% | 190 件 |
| 2018 年 | 30.1 分 | 26.0 年 | 77.0 坪 | 52.5 坪 | 49.7 万円/坪 | -2.6% | 171 件 |
| 2017 年 | 34.0 分 | 25.6 年 | 88.6 坪 | 54.6 坪 | 51.0 万円/坪 | -0.9% | 226 件 |
| 2016 年 | 29.3 分 | 26.7 年 | 89.4 坪 | 55.8 坪 | 51.5 万円/坪 | +2.3% | 226 件 |
| 2015 年 | 31.1 分 | 23.7 年 | 81.7 坪 | 55.8 坪 | 50.3 万円/坪 | +9.3% | 237 件 |
| 2014 年 | 24.1 分 | 21.5 年 | 85.7 坪 | 60.9 坪 | 46.0 万円/坪 | +3.9% | 209 件 |
| 2013 年 | 26.4 分 | 22.6 年 | 80.3 坪 | 64.6 坪 | 44.3 万円/坪 | -8.6% | 182 件 |
| 2012 年 | 26.5 分 | 20.9 年 | 75.1 坪 | 59.2 坪 | 48.4 万円/坪 | +0.5% | 190 件 |
| 2011 年 | 26.5 分 | 21.0 年 | 72.1 坪 | 55.8 坪 | 48.2 万円/坪 | -2.9% | 208 件 |
| 2010 年 | 27.1 分 | 17.7 年 | 84.5 坪 | 60.9 坪 | 49.6 万円/坪 | -16.2% | 196 件 |
| 2009 年 | 25.7 分 | 17.3 年 | 70.2 坪 | 48.6 坪 | 59.2 万円/坪 | +4.7% | 184 件 |
| 2008 年 | 26.6 分 | 17.8 年 | 78.2 坪 | 55.1 坪 | 56.6 万円/坪 | -5.0% | 178 件 |
| 2007 年 | 29.2 分 | 15.3 年 | 76.0 坪 | 54.5 坪 | 59.6 万円/坪 | - | 156 件 |
兵庫県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 23.8 分 | 27.2 年 | 59.4 坪 | 37.8 坪 | 72.0 万円/坪 | -6.6% | 700 件 |
| 2023 年 | 21.3 分 | 25.5 年 | 54.3 坪 | 38.5 坪 | 77.0 万円/坪 | +3.0% | 4,866 件 |
| 2022 年 | 21.9 分 | 25.2 年 | 57.1 坪 | 40.1 坪 | 74.8 万円/坪 | +1.5% | 4,833 件 |
| 2021 年 | 21.9 分 | 22.4 年 | 57.9 坪 | 40.6 坪 | 73.7 万円/坪 | +5.4% | 4,925 件 |
| 2020 年 | 26.2 分 | 22.6 年 | 68.6 坪 | 46.5 坪 | 69.9 万円/坪 | -2.7% | 2,383 件 |
| 2019 年 | 25.1 分 | 22.9 年 | 67.9 坪 | 48.3 坪 | 71.9 万円/坪 | +1.7% | 2,164 件 |
| 2018 年 | 24.3 分 | 22.6 年 | 69.6 坪 | 50.7 坪 | 70.7 万円/坪 | +3.2% | 2,060 件 |
| 2017 年 | 24.7 分 | 21.8 年 | 73.2 坪 | 51.6 坪 | 68.5 万円/坪 | -0.5% | 2,261 件 |
| 2016 年 | 25.0 分 | 20.5 年 | 69.9 坪 | 51.0 坪 | 68.8 万円/坪 | +4.0% | 2,206 件 |
| 2015 年 | 25.0 分 | 20.6 年 | 69.0 坪 | 48.6 坪 | 66.2 万円/坪 | -2.5% | 2,296 件 |
| 2014 年 | 23.6 分 | 19.2 年 | 72.7 坪 | 51.3 坪 | 67.9 万円/坪 | +1.3% | 2,136 件 |
| 2013 年 | 24.5 分 | 18.0 年 | 69.9 坪 | 52.5 坪 | 67.0 万円/坪 | -1.4% | 2,210 件 |
| 2012 年 | 24.6 分 | 16.7 年 | 67.1 坪 | 51.4 坪 | 68.0 万円/坪 | -0.2% | 2,126 件 |
| 2011 年 | 25.3 分 | 16.8 年 | 66.6 坪 | 47.3 坪 | 68.1 万円/坪 | +2.8% | 2,170 件 |
| 2010 年 | 25.7 分 | 16.1 年 | 68.6 坪 | 48.8 坪 | 66.2 万円/坪 | -3.4% | 2,128 件 |
| 2009 年 | 25.9 分 | 15.2 年 | 63.4 坪 | 45.8 坪 | 68.6 万円/坪 | -5.9% | 1,960 件 |
| 2008 年 | 25.2 分 | 15.0 年 | 65.4 坪 | 47.3 坪 | 72.9 万円/坪 | -2.7% | 2,045 件 |
| 2007 年 | 24.7 分 | 15.8 年 | 68.5 坪 | 52.0 坪 | 75.0 万円/坪 | -20.9% | 1,698 件 |
| 2006 年 | 19.7 分 | 12.8 年 | 53.7 坪 | 44.8 坪 | 94.8 万円/坪 | -32.9% | 426 件 |
| 2005 年 | 11.0 分 | -0.2 年 | 33.3 坪 | 33.3 坪 | 141.2 万円/坪 | - | 1 件 |
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JR播但線の他の物件相場
JR播但線 沿線相場・調査レポート
| 2024年 1 - 3月 66 件の取引 | 2023年 1 - 12月 444 件の取引 | 2022年 1 - 12月 389 件の取引 | 2021年 1 - 12月 431 件の取引 | 2020年 1 - 12月 279 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | - | 1Q 66 | 4Q 108 | 3Q 85 | 2Q 147 | 1Q 104 | 4Q 78 | 3Q 93 | 2Q 108 | 1Q 110 | 4Q 97 | 3Q 108 | 2Q 129 | 1Q 97 | 4Q 68 | 3Q 88 | 2Q 60 | 1Q 63 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR播但線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR播但線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/09から2024/03までの期間に取引された「1398件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR播但線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『JR播但線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
JR播但線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-25.17%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、JR播但線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 96 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 71 万円/坪 | 75 % |
| 築２０年・残存価値 | 53 万円/坪 | 56 % |
| 築３０年・残存価値 | 40 万円/坪 | 42 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR播但線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
JR播但線の周辺環境
学生で混雑する路線
JR播但線は、姫路駅から和田山駅を結ぶ単線の路線です。1894年に生野銀山と姫路駅を結ぶための路線として造られ兵庫県の山陽本線と山陰本線を南北に結びます。姫路駅から寺前駅と寺前駅から和田山駅でダイヤ編成が異なります。姫路駅から寺前駅の間は、電化区間で列車本数が多い区間です。2両編成の列車で高校が多くあることで朝夕は学生で混雑する路線となっています。大阪方面から浜田山駅を結ぶ、快速列車も乗り入れ運転しています。
姫路駅や大阪方面へのベットタウン
沿線は、山間地区の低地を縫って敷かれた路線で、広い平地があるエリアは大規模な集落となっています。北部に行くにつれて市街地の規模が小さくなります。播但連絡有料道路と並走して和田山駅付近を繋いでいます。
山間地区に近く田園地区が多く残る路線で、自然を身近に感じられる路線です。
JR播但線沿線では、宅地開発も進み姫路駅や大阪方面へのベットタウンとなっています。
天空の城、竹田城
竹田駅の近くに、竹田城があります。1431年に築城され、西軍に属していたこともあり徳川家康の命により1600年に廃城になりました。現在天守閣が無い城址跡ですが、石垣が築城時のままで本丸周辺は10.6メートルの大きさです。天空の城と呼ばれて雲海に浮かぶお城で、秋の雲海が出やすい9月～11月の日の出から午前8時の気候条件が良い日には見物や写真愛好家が訪れます。雲海は、円山川の川霧が発生元とされていて神秘的な景色は絶景です。
河童発見！
福崎駅の近くに辻川山公園があります。この公園の池に池の中から15分おき（9時から17時の間）に赤い姿の河童が姿を現します。（機械仕掛けです…。）民俗学者の柳田國男氏の著書に由来するもので、知らない人は、びっくりスポットとなります。河童の河太郎、河次郎といい地元の方に親しまれています。
この沿線では、生野銀山、日本玩具博物館もあり、一風変わった観光スポットもある路線です。
セグメント別取引物件の動向を調べる
JR播但線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 30.6 ％ → 2024年 27.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 25.4 年 → 2024年 29.8 年、+17.2 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.3 ％ → 2024年 38.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.5 ％ → 2024年 24.2 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR播但線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「JR播但線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位： タッチ操作：
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 姫路駅 | 2,873 万円 (複数年平均) | 59.8 万円/坪 (2024年) | 2,516 件 (2024年) | -8.8% (2024) |
| 京口駅 | 1,850 万円 (複数年平均) | 58.7 万円/坪 (2024年) | 189 件 (2024年) | -4.5% (2024) |
| 野里駅 | 1,213 万円 (複数年平均) | 49.2 万円/坪 (2024年) | 304 件 (2024年) | +5.2% (2024) |
| 砥堀駅 | 1,930 万円 (複数年平均) | 130 万円/坪 (2024年) | 137 件 (2024年) | +107.2% (2024) |
| 仁豊野駅 | 1,404 万円 (複数年平均) | 8.7 万円/坪 (2024年) | 147 件 (2024年) | -70.5% (2024) |
| 香呂駅 | 1,679 万円 (複数年平均) | 41.6 万円/坪 (2024年) | 165 件 (2024年) | +55.4% (2024) |
| 溝口駅 | 542 万円 (複数年平均) | 25.0 万円/坪 (2023年) | 121 件 (2023年) | +48.8% (2023) |
| 福崎駅 | 1,972 万円 (複数年平均) | 25.9 万円/坪 (2024年) | 263 件 (2024年) | -33.8% (2024) |
| 甘地駅 | 577 万円 (複数年平均) | 8.8 万円/坪 (2024年) | 79 件 (2024年) | -61.2% (2024) |
| 鶴居駅 | 451 万円 (複数年平均) | 1.4 万円/坪 (2024年) | 22 件 (2024年) | +52.2% (2024) |
| 新野駅 | 1,517 万円 (複数年平均) | 9.9 万円/坪 (2024年) | 31 件 (2024年) | -28.3% (2024) |
| 寺前駅 | 692 万円 (複数年平均) | 39.7 万円/坪 (2023年) | 54 件 (2023年) | +247.3% (2023) |
| 長谷駅 | 615 万円 (複数年平均) | 3.5 万円/坪 (2022年) | 10 件 (2022年) | -69.9% (2022) |
| 生野駅 | 593 万円 (複数年平均) | 18.4 万円/坪 (2022年) | 71 件 (2022年) | +114.8% (2022) |
| 新井駅 | 599 万円 (複数年平均) | 3.3 万円/坪 (2024年) | 41 件 (2024年) | -52.6% (2024) |
| 青倉駅 | 1,386 万円 (複数年平均) | 2.6 万円/坪 (2021年) | 20 件 (2021年) | - |
| 竹田駅 | 700 万円 (複数年平均) | 7.0 万円/坪 (2023年) | 41 件 (2023年) | -52.8% (2023) |
| 和田山駅 | 1,235 万円 (複数年平均) | 2.7 万円/坪 (2024年) | 174 件 (2024年) | -93.7% (2024) |